Макс Каур: Сегодня только правительство центристов сможет вывести Эстонию на новую волну развития

Последние данные опроса общественного мнения в Эстонии  показывают, что избиратели устали от нынешней власти и хотят перемен. Наибольшее доверие у избирателей вызывает сегодня именно Центристская партия.

"Сегодня уже все, даже самые ярые критики центристов, понимают, что так жить нельзя. Массовый отток молодёжи из страны, отсутствие программы борьбы с безработицей, невнятная программа развитие регионов страны, непонятная реформа образования. Сегодня в столице Эстонии, где у власти центристы, о людях и развитии экономики думают больше чем в правительстве Эстонии. Всем уже понятно, что только правительство во главе с центристами сможет вывести Эстонию на новую волну развития", отметил центрист со стажем мэр Муствеэ Макс Каур. 
Поддержка правящей в Эстонии Партии реформ в ноябре снизилась за месяц на 4 процента до 18 процентов, что стало самым низким показателем за последние годы. Самой популярной в стране является Центристская партия, которую в ноябре поддержали 29 процентов. Об этом в пятницу сообщил портал ERR со ссылкой на результаты опроса, проведенного фирмой TNS Emor.
Вторая входящая в правящую коалицию партия — Союз Отечества и Res Publica — в ноябре увеличила численность своих сторонников до 22 процентов, тогда как еще в августе ее поддерживали 14 процентов. В сентябре прирост поддержки составил 4 процента до 18 и в октябре — на 2 процента до 20 процентов.
Социал-демократов в ноябре поддержали 23 процента опрошенных, в октябре сторонников партии в Эстонии было 20 процентов.

Мэр Муствеэ: Порт на одном из крупнейших озёр Европы, особенно актуален в свете подписания договора о границе между Россией и Эстонией

В истории столице Причудья городе Муствеэ очередное историческое событие за последние 520 лет - 13. ноября 2013 года началось строительство Муствеэнского порта. Точнее первой очереди Муствеэнского порта- лодочной станции. Правительство города дало разрешение на строительство на своем заседании в конце октября.
Весной 2014 года начнётся строительство основного причала Муствеэнского порта
и современного портового здания, где кроме всего прочего предусмотрено помещение для капитана порта. Муствеэнскии порт планируется полностью сдать в эксплантацию в конце 2014 года. 
"Порт на Чудском озере в городе Муствеэ особенно актуален в свете предстоящего подписания договора о границе между Россией и Эстонией, так как ожидается интенсивное судоходство на одном из крупнейших озёр Европы", заметил мэр города Муствеэ Макс Каур (на фото).     
Общая стоимость строительных работ порта 1.1 миллиона евро. Порт в городе Муствеэ строится при поддержке ЕС.

Мэр Муствеэ Макс Каур навестил пограничного щенка Гугл

Мэр Муствеэ Макс Каур и председатель городского Собрания Марианна Кивимурд-Тарелкина навестили служебного щенка немецкой овчарки Трайенс Гугл на пограничном кордоне Муствеэ и по народной традиции принесли два больших пакета с кормом, две большие кости, а наставнику служебного щенка   книгу о городе Муствеэ.   

В начале октября в семействе служебных собак полиции пополнение: в департаменте появился 8-недельный щенок немецкой овчарки Трайенс Гугл (Tryen’s Guugle).
Самца немецкой овчарки Гугла доставили в Эстонию из Нурмиярви недалеко от Хельсинки, его взял под свою опеку пограничник кордона Муствеэ Юллар Тянна. Четвероногий работник департамента станет патрульным псом, псом-ищейкой, основным местом работы для него станет южная Эстония.

Коллеги по Департаменту полиции и погранохраны желают новому сотруднику острого слуха, крепких нервов и содержательной учебы, чтобы Гугл стал трудолюбивым служебным псом и хорошим напарником. В этом году в семействе служебных собак Департамента полиции и погранохраны появилось восемь новых членов.

Отношения между самоуправлениями Санкт-Петербурга и Эстонии укрепляются

2 октября 2013, глава администрации Невского района Санкт-Петербурга Константин Серов встретился с эстонским коллегами, а именно с депутатом Таллиннского городского собрания и мэром Муствеэ Максом Кауром и директором Института молодежной политики Николаем Дегтяренко.

 Встреча прошла в администрации Невского района Санкт-Петербурга, где обсудили необходимость продолжать контакты между самоуправлениями Эстонии и Санкт-Петербурга.

 “Без сомнения, активное развитие сотрудничества между самоуправлениями позитивно отражается на межгосударственных отношениях. Отрадно, что сегодня у Таллинна сложились отличные конструктивные контакты с Москвой и Санкт-Петербургом.” –сказал Макс Каур.

 По словам Дегтяренко, особено важно развитие международных программ сотрудничества с целью обмена опытом в молодежной сфере и созданию новых условий для поддержки молодежи в области образования,культуры и трудоустройства.

Константин Серов являлся депутатом Законодательного Собрания Санкт-Петербурга первого, второго, третьего, четвертого и пятого созывов и на сегоднящний день он самым цитируемый политик среди своих коллег.

Депутат Каур: сегодня необходимо повышение пенсии

Тему дня прокомментировал мэр Муствеэ Макс Каур, отметив, что проблему с пенсиями в первую очередь необходимо решать на законодательном уровне.
Я тоже придерживаюсь мнения, что доверять пенсионным фондам нельзя. Если говорить о эстонской пенсионной системе в целом, то она абсолютно сырая.

Я убежден, что сегодня необходимо сконцентрироваться на самом повышении пенсии. Необходимо добиться того, чтобы пенсия в размере не менее 50% от средней по стране зарплаты, сегодня эта сумма составит более 500 евро, была зафиксирована на конституционном уровне.

Сначала необходимо реформировать саму пенсионную систему на законодательном уровне, а уже потом заниматься созданием дополнительных накопительных фондов на уровне банков.

У нас же почему-то все происходит абсолютно противоположным образом.

Столица: http://www.stolitsa.ee/news?55141

 

Депутат Каур: почему НАТО не пришло на помощь „Эстонии“?

Все обстоятельства гибели парома «Эстония» 28 сентября 1994 года унесшая почти тысячи человеческих жизней из Эстонии, Финляндии, Швеции в реалиях современной Европы не может остаться тайной. 19 лет достаточно длительный срок, для того чтобы вынести на общественный суд правду о страшной трагедии в мирном Балтийском море.

Различные версии, предположения до сих пор вызывают противоречивые споры. Ответы не принесли и результаты официального расследования специальной государственной комиссий. Скорее на белый свет появились новые факты, которые опровергают предыдущие версии трагедии. Сегодня уже всем ясно, что требуется создать новую независимую международную комиссию по расследованию гибели парома, с привлечениям представителей и родственников погибших.

Пришло время, когда по пришествию лет появляются скандальные разоблачения в сфере бизнеса, политики и общественной жизни. В свете тайн связанных с гибелью парома пришло время заговорить политикам и чиновникам, которые были у "руля" государства в то время. Уверен, что у этих людей по долгу службы есть вся информация о подробностях трагедий. И, прежде всего это относится к тогдашнему премьер-министру Марту Лaару.

В 2010 году на конференции по вопросам гибели парома стало известно несколько любопытных фактов. В частности, что в ночь, когда паром «Эстония» 28 сентября 1994 году отправился в рейс, из Таллинна в Стокгольм, в Балтийском море проходили незапланированные крупномасштабные учения войск НАТО. Кстати, в такой суматохе учении, конечно, не исключены и не запланированные боевые стрельбы.

В любом случае непонятным остаётся вопрос, почему войска НАТО, которые как раз отрабатывали спасения гражданских судов, не пришли на помощь терпящему бедствия парому? Почему обо всё молчали руководители нашей страны? Сегодня уже многим понятно, что мы имеем дело не с несчастным случаем, а с преступлением. Остаётся уточнить, кто был организатор этой трагедии, кто руководил операцией, и кто будет отвечать перед семьями погибших и Европейской общественностью. К сожалению и сам, связан с этой трагедией, так как потерял на пароме «Эстония» родную сестру, которая была в составе команды и бабушку, которая была среди пассажиров.

Согласен, с мнением многих политиков в Швеции, Эстонии и Финляндии которые предлагают совместными международными усилиями, и с помощью НАТО, поднять с 60 метровой морской глубины затонувший паром. Этим у нашей страны будет шанс достойно доказать что элементарная безопасность и цивилизованная защита демократических прав наших людей для нас так же важны, как например, защиты основ демократии в Афганистане или Ираке! Да, поднять паром со дна моря дело непростое, но технически возможное. Атомоход «Курск» подняли, хотя это было намного сложнее. Уверен, что рано или поздно решат и этот вопрос, и цивилизованная Европа узнает, что на самом деле произошло 28 сентября 1994 года на Балтийском море.

Мэр Макс Каур: самоуправления стараются собственными силами сохранить низкие цены на отопление

/Тему дня прокомментировал мэр Муствеэ Макс Каур/. Неплохо, что Минэкономики проснулось хотя бы к выборам.
Конечно же, министерство может контролировать цены, ведь у них есть Департамент по контролю конкуренции, а также Департамент защиты прав потребителей. Эти департаменты могут совершенно спокойно держать цены на определенном уровне, в том числе и цены на отопление.
Другой вопрос – почему этого не делали раньше? Так или иначе, самоуправления стараются собственными силами сохранить низкие цены. Например, мы в городе Муствэ делаем всё возможное для того, чтобы тепло было доступно и простым горожанам. Уже несколько лет мы держим цены на отопление на уровне ниже среднего по стане, и не собираемся их поднимать. Конечно же, если Минэкономики проснется и начнет что-то делать – это только к лучшему. Тепло станет еще доступнее простому человеку.

«Столица» http://www.stolitsa.ee/news?54775